Dal 1915 comparirono a catalogo del costruttore i primi esemplari di motociclette adattate ad uso professionale, i Motorbike-truck, una sorta di motocarro a three ruote con cassa di legno posizionata all'anteriore, idonea al trasporto di oggetti e quindi molto pratica per fare consegne a domicilio.
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Nel 2001 inizia la produzione della rivoluzionaria V-Rod, innovativa sia nell'aspetto che nelle soluzioni tecniche: il motore infatti è un bicilindrico raffreddato a liquido con i cilindri inclinati di 60° anziché 45°, dalla notevole potenza di one hundred twenty CVv, progettato in collaborazione con la casa automobilistica Porsche e non a caso denominato 'Revolution'; il telaio rinforzato di tali modelli è realizzato con una nuova tecnica detta 'Idroforming' che utilizza getti d'acqua ad altissima pressione.
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I problemi si accentuarono ulteriormente allorquando fecero il loro ingresso sui mercati mondiali le circumstance giapponesi, sin dalla great degli anni 'sixty, in particolare la Honda con le sue quadricilindriche, motociclette che tolsero alla Casa americana il primato nelle vendite interne di moto di grossa cilindrata, nonché il redditizio mercato rappresentato dalle forze di polizia (a cui High definition aveva venduto numerose Duo Glide ed Electra Glide).
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Aside from the street-heading XR1000 of the 1980s along with the XR1200, most Sportsters created for Avenue use hold the prefix XL of their model designation. For the Sportster Evolution engines utilized since the mid-eighties, there have been two engine measurements. Bikes Using the smaller engine are selected XL883, while Individuals Together with the more substantial motor were being to begin with selected XL1100.
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La produzione raggiunse la cifra history di 12.904 esemplari, rendendo la Casa americana uno dei principali produttori a livello mondiale, dopo appena 10 anni di vita. Durante l'anno venne creata una Scuderia con lo scopo di migliorare ancora le prestazioni dei motori, grazie all'esperienza portata da Bill Ottaway in fatto di tecnica e competizioni.
La trasmissione è a sei marce come ormai for each quasi tutti i nuovi modelli, advert esclusione delle Sportster, mentre la distribuzione è la classica finale a cinghia dentata in kevlar. L'estetica dei modelli è in stile customized ma più "urbana", essendo queste delle motociclette leggere e destinate advert una clientela verosimilmente giovane e nuova per la Casa, un po' arrive accadde alla presentazione della Sportster negli anni 'fifty.